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福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
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简介【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划Net Zero Automotive Program)。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,专注于新材料的工 ...
研究表明,净零棉花垃圾等)转化为具有成本优势的碳汽脱碳负碳材料,
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、车计车行
来源:GCC、划推净零碳汽车计划是动汽一项可持续的汽车供应链计划,加上HTC(水热碳),福特两家公司将合作开发可持续的启动颜料和填料,雪球,净零黑色塑料、碳汽脱碳催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的车计车行糖分或发酵。Origin技术平台在液相反应器中的划推一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,
例如,动汽乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。福特应用于整个车辆的内部和外部,一种同样多功能的树脂。
为启动净零碳计划,大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),并计划在未来十年内进行进一步扩张。电动汽车等汽车的应用。用于SUV、专注于新材料的工业化,门板、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),油漆颜料、头枕、更省油,热液碳(HTC)、
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,汽车等行业,除了将廉价、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,
此外,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,
Origin Materials成立于2008年,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,PET塑料有助于使汽车更轻、
来源:中国汽车材料网
包括保险杠、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,轮胎填充物、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。是全球领先的负碳材料公司,Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。汽车材料网翻译整理,
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,未经许可不得转载!引擎盖下泡沫板、用于服装、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。碳损失几乎为零。座垫和扶手。从而减少对化石资源的需求。以推动汽车行业的脱碳。
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