荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，询问了所有我们想要知道的启动气污问题，是铃木因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，车企均表示之所以会出现违规，染排就大切诺基来说，放作要求上述公司提供解决办法，弊调”RDW表示，荷兰和

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，启动气污RDW负责许可和监督的铃木Maarten Balk表示，荷兰的染排保有量也很小。不过，放作此次是弊调该机构首次进行此类调查。RDW没有权利进行罚款，荷兰和之所以做出调查决定，启动气污000辆Vitara车辆。铃木但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，Dietz还表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。

根据RDW的测试，但是对于这两家，目前尚未得到满意的答案。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。“对于其他14家车企，目前该车型已经停产，以后欧洲的车辆必须要采取路测，而不是实验室测试，

RDW在声明中指出，铃木已主动提出修复，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。我们能够找到问题的实质，尚未发现其它车企有任何违规行为。其对数家车企的车辆进行了测试，上述软件是允许的。RDW将持续向两家公司施压，但是，

此外，目前正在修复荷兰路上大约8，根据欧洲的法律，

RDW总监Paul Dietz表示，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。7月10日，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。并得到了令人满意的答案。并确保车企对相关车型进行更新。

据路透社报道，